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近來，王傳王炸比亞迪掌門人。福投王傳福。出深星空娛樂，水炸忽然打出一顆深水炸彈——騰勢（參數(shù)丨圖片）N8L以雷霆之勢上臺。彈比

這款新車以六大中心科技和極具進攻性的亞迪價格，在大六座SUV商場一炮而紅。新車?yán)钕牒陀喑袞|，王傳王炸這一次不得不正面迎候王傳福的福投刀光劍影。

01. 新車一炮而紅。出深

10月28日晚，水炸比亞迪旗下騰勢品牌全新車型N8L正式上市。彈比

新車共推出2款車型，亞迪星空娛樂官方指導(dǎo)價為29.98萬元-32.98萬元。新車騰勢N8L的王傳王炸定位，是“大六座安全奢華SUV”。

這款被比亞迪寄予厚望的重磅新車，以驚人的價格力和技能裝備，成為備受商場重視的一款產(chǎn)品。

不到30萬元的起價格，極具商場進攻性，必然將在大六座SUV細分范疇，掀起一場凄風(fēng)苦雨的激戰(zhàn)。

在騰勢的產(chǎn)品矩陣中，騰勢N8L被賦予了“走量車”的重擔(dān)。

早前在預(yù)售時，騰勢N8L首日訂單即打破1萬臺，顯示出微弱的商場吸引力。有權(quán)威機構(gòu)猜測N8L月均銷量可達6000輛，逾越抱負L8。

現(xiàn)在正式價格比預(yù)價格一口氣下調(diào)2萬元，顯示出比亞迪搶占大六座SUV這一細分商場的決計。

騰勢N8L的月銷量有望破萬，成為騰勢繼D9之后又一款爆款車。作為這一范疇的霸主，抱負和問界可能會感到陣陣涼意。

02. 六大中心科技。

比亞迪年銷規(guī)劃高達四五百萬輛，在國內(nèi)是遙遙搶先的職業(yè)銷冠，一同也是全球新能源銷冠?？梢宰龅竭@一點，沒有幾把刷子是不可能的。

比亞迪骨子里，就有技能驅(qū)動的基因。王傳福行走江湖，依托的歷來都是職業(yè)搶先中心技能這把利器，以及技能普惠的決計。

騰勢N8L全系標(biāo)配六大中心科技：

易三方渠道、云輦-A智能空氣車身控制體系、天神之眼B-輔佐駕馭激光版，以及2.0T超級混動體系、插混專用刀片電池、DiLink智能座艙。

騰勢N8L不只以硬核技能實力，重塑家庭大六座奢華SUV新標(biāo)準(zhǔn)，并且還運用了差異化競賽戰(zhàn)略。

與抱負L8比較，騰勢N8L不只起價格廉價兩萬多，并且在空間利用率和底盤技能上更勝一籌。

問界M8起價格超越35萬元，且部分版別缺少空氣懸架等裝備，而N8L以廉價六萬多的價格，供給了更全面的裝備。

總而言之，相較于抱負L8和問界M8，騰勢N8L形成了“高配賤價”的競賽優(yōu)勢，大大提升了大六座SUV的性價比。

03. 投出深水炸彈。

回望2020年曾經(jīng)，合資品牌和奢華燃油車，牢牢統(tǒng)治著大六座SUV商場。

直至2021年抱負、問界等國產(chǎn)車借電動化和智能化春風(fēng)興起，才逐步撬動這塊蛋糕。

而彼時的比亞迪，正會集火力占領(lǐng)群眾商場，進步銷量規(guī)劃。雖憑秦、宋、唐等車型大行其道，但比亞迪一直未能在中高端大六座SUV范疇，留下濃墨重彩的一筆。

本年初上市的騰勢N9雖然銷量也不錯，但畢竟價格較高，首要面向的是高端奢華商場。

在N9以“高舉高打”戰(zhàn)略驗證品牌高度之后，騰勢迫切需要一個走量SUV車型攫取更大的商場份額。

騰勢N8L的上市，正是騰勢強化細分商場車型布局的要害落子。

跟著多胎方針的開發(fā)，以及以及消費晉級大潮涌起，大六座SUV商場日漸火爆，比亞迪必定不會缺席。

騰勢N8L不只是騰勢發(fā)力大六座SUV商場的主力車型，更是王傳福向大六座SUV商場投出一顆深水炸彈，會極大沖擊這一商場格式。

曾經(jīng)很多人以為比亞迪群眾走量商場天下無敵，但是在中高端商場就沒這么強。事實上，現(xiàn)在的比亞迪，品牌向上之路漸至佳境。

本年1至9月，比亞迪高端品牌系列總銷量到達29.6萬輛，占總銷量的份額提升至9%，較去年同期上漲約3個百分點。

百萬級品牌仰視，在紐北賽場拿下極速和圈速全球雙榜首；鈦系列助力下，方程豹銷量繼續(xù)翻番暴升。

騰勢N8L有望跟騰勢D9一同，給騰勢銷量插上騰飛的雙翼。

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